Информация, представленная в этом разделе, является результатом моих наблюдений, основанных на личном опыте по ремонту и восстановлению магнитофонов "Мелодия" МГ-56 и "Комета" МГ-201. Я ничего не утверждаю и не доказываю, а просто делюсь этой информацией.

За годы выпуска, в конструкцию и внешний вид магнитофонов "Комета" МГ-201, производителем неоднократно вносились небольшие изменения. Нам известно три основных выпуска магнитофонов МГ-201, но в рамках каждого выпуска так же были доработки и усовершенствования, благодаря которым магнитофоны разных лет или даже месяцев выпуска можно отличить друг от друга. Далее приведен обзор различий в магнитофонах "Комета" МГ-201 первого выпуска (до 1963 года включительно).

Справка. Первый выпуск магнитофонов "Комета" МГ-201 с трёхламповой схемой (не считая индикатора 6Е5С). Второй выпуск со схемой на четырёх лампах. Третий выпуск с нувистором 6С62Н в первом каскаде схемы.

Блоки магнитофона (корпус, рама с кинематикой, шасси с электроникой) выпускали скорее всего разные цеха и каждый цех вёл свою порядковую нумерацию изделий. Затем изделия из этих цехов поступали в сборочный цех. При сборке не соблюдалась последовательность цеховых номеров, поэтому блоки, установленные в магнитофон, могут иметь разный год выпуска. За серийный номер, принят номер выбитый на шасси с электроникой. В нумерации есть один непонятный момент. Номера на рамах кинематики на порядки меньше номеров на шасси. Например, при четырёхзначных номерах на шасси - трёхзначные на рамах. Не могли же рамы выпускать на порядки меньше. Была же координация в управлении цехами, да и план по производству магнитофонов наверняка предусматривал выпуск равного количества блоков. Получается, либо должны встречаться рамы с одинаковыми номерами, либо, что более вероятно, номера на шасси велись не строго по порядку, а перескакивали сразу через сотни или тысячи. Значит по ним нельзя вести статистику выпускаемых заводом магнитофонов. 

Серийные номера. Самые ранние магнитофоны "Комета" (без приставки МГ-201), выпускаемые в 1960 году имели серийные номера до 1000. К концу года их было выпущено не более 500 штук. С 1961 года в конструкцию были внесены изменения (подробно об этом читайте ниже) и серийные номера начали вести с 1000. К середине года номера дошли до 4000. В середине 1961 года произошли следующие изменения конструкции и внешнего вида магнитофона и серийные номера начали вести с 5000. К концу года они дошли до 10000. С 1962 года опять незначительные изменения и номера начинаются с 11000. К концу года 19000. С 1963 года номера начинаются с 20000 и идут достаточно ровно до середины 1965 года. В это время происходят следующие обновления конструкции, схемы и внешнего вида магнитофона. Происходит реформа и в нумерации. Год выпуска теперь обозначается буквой и 1965 год соответствует буква "А". Номера обнулились. С середины 1965 года формат серийного номера выглядит так "А 005918", при чём нули в начале номера, то ставят, то нет. Такой формат номера останется до конца выпуска магнитофонов.

Первые незначительные изменения внешнего вида магнитофона появились в самом начале 1961 года. Цвет дерматина на корпусе предыдущей модели магнитофона - "Комета" 1960 года и первые модели МГ-201 января 1961 года, был "брезентовый". В начале весны 1961 года выпускались магнитофоны "Комета" МГ-201 с дерматином "кирпичного" цвета. Такой цвет дерматина просуществовал на "Кометах" МГ-201 недолго, уже в мае 1961 года цвет опять поменяли на "брезентовый" и таким он остался до конца выпуска коричневых магнитофонов "Комета" МГ-201, изменяясь только в оттенках. "Кирпичный" дерматин так же применяли в ранних корпусах магнитофонов "Мелодия" МГ-56 в 1958 году. Ещё одно изменение - это решётка вентиляции на дне корпуса. С начала 1961 года была изменена конструкция решётки, места крепления и соответственно вырезы в корпусе магнитофона для крепления этой решётки. Новый тип решётки останется в магнитофонах "Комета"  201-й серии до конца их выпуска. Такая же точно решётка будет применяться и на магнитофоне "Мелодия-2".

Следующие изменения были внесены с начала 1961 года. Цвет пластмассы блока головок стал коричневым (тёмные крышки ещё применяли пару месяцев, видимо расходовали запас). С весны того же года заменили золотистый бумажный шильдик на внутренней стороне задней крышки на жёлтый, шток переключателя скоростей и шток переключателя перемотки вместо латунных стали делать стальные с анодированием.

 

С середины 1961 года ткань на крышке магнитофона стала применяться серого цвета, была изменена надпись "Комета" на блоке головок, изменили технологию крепления винтов в пластиковой лицевой накладке.

  

С начала 1962 года цвет ткани на крышке опять вернули коричневый, каким он и останется во всех коричневых "Кометах" МГ-201.

Больше всего изменений произошло с начала 1963 года. Накладка на ручку переноски вместо латунной из пластмассы. Дерматин на корпусе стал применяться с тиснённым рисунком. Изменилась форма пластиковых задних ножек. Они стали полукруглые вместо конусных. Изменилась конструкция задней крышки, закрывающий отсек с сетевым проводом. Ранее на этих крышках петли приваривались, а на обновлённых крышках они отгибаются. Для крепления петель на верхней крышке и на корпусе магнитофона стали применять винты М3 вместо шурупов. Лицевую панель стали красить молотковой эмалью. Более жирный шрифт на циферблатах под ручками громкости и тембра. Изменилась форма клавиш "ЗАПИСЬ-СТОП-ВОСПР". Изменился способ крепления нижней вентиляционной решётки. Вместо двух металлических пластин стали применять маленькие металлические поворотные рычажки. Изменился способ крепления переднего динамика. Так же с начала 1963 года насадку на основной двигатель стали делать из алюминия, до этого делали из латуни. 

КОРПУС

Ткань с внутренней стороны крышки в первых магнитофонах с 1960 до середины 1961 года использовалась коричневого цвета. С середины и до конца 1961 года - серая. С 1962 года и до конца выпуска коричневых корпусов снова коричневая.

С осени 1964 года нет красной лампочки в верхней части лицевой панели. 

  

 

 

 

Цвет пластиковой накладки под лицевой панелью менялся в разные годы выпуска. Цвет накладки в магнитофонах 1960-62 года чаще всего коричневый, в 1963 году бежевый, в 1964 году – серый.

До 1966 года накладка имеет ровную гладкую поверхность, с 1966 года с каймой и текстурой. В первых корпусах 1960 - начала 1961 года винты вставлены в круглую пластиковую деталь, которая затем приклеивается к накладке. В дальнейшем способ крепления винтов изменили.

За все годы выпуска магнитофона "Комета" МГ-201, внешний вид ручек регулировки громкости и тембра менялся дважды. В первых магнитофонах ручки имели фигурную форму с медной накладкой сверху. Примерно с 1963-64 года ручки стали делать без металлической накладки, полностью из пластика, так же фигурной формы. С 1966 года форма ручек была снова изменена, они стали не фигурные, а просто гладкие и опять сверху появилась металлическая накладка, только теперь никелированная. Такие ручки устанавливались до конца выпуска магнитофонов "Комета" МГ-201. Циферблат под ручками в 1960-62 годах тоже отличается от более поздних выпусков. На нём цифры меньшего размера, чем в последующих выпусках и более тонкие риски. С 1963 года и далее, цифры на циферблате стали делать более крупные и не такие чёткие.

 

На одном из совсем ранних магнитофонов, начала 1961 года, встретился необычный циферблат, с чёрной окружностью. Такие циферблаты были на магнитофонах Grundig TK-820 (второе фото ниже).

 

В магнитофонах 1960-62 годов решетка на днище крепится с помощью двух металлических пластин, прибитых к корпусу мелкими гвоздиками. Интересный факт: гвоздики с лицевой стороны днища загнуты, но под дерматином. Видимо прибивали их до наклейки дерматина. С 1963 года и далее решетка крепится с помощью поворотных рычажков. На магнитофоне 1960 года выпуска ("Комета") пластины расположены по коротким сторонам решетки, на магнитофонах 1961-62 годов выпуска ("МГ-201") по длинным сторонам решетки. Сама решетка тоже отличается. В магнитофоне "Комета" прутки решётки цельные, у МГ-201 - полые, с канавками по всей длине. Габаритные размеры решеток одинаковые.

  

В соответствии с креплением решётки делались и вырезы в корпусе магнитофона для винтов (фото ниже). На первой фотографии корпус датирован 05.08.1960 г. (магнитофон "Комета" 1960 г. выпуска), вырезы по малой стороне окна. Причём видно, что запиливали вручную. На втором фото корпус более ранний, что странно, но вырезы под оба типа решёток, хотя видны следы от гвоздей по малой стороне окна и так же ручные запилы. Видимо изначально там были прибиты пластины, но в последствии корпус переделали под новый тип решёток, т.к. магнитофон - декабрь 1961 г. выпуска и старых решёток видимо на складе уже не было, а корпус завалялся. С начала 1961 года (третее фото) вырезы сразу стали делать станком по всем сторонам окна, для крепления решёток обоих типов. Значит на начало года решётки старого типа ещё были на складе. Вырезы делали полукруглые, скорее всего фрезой. А с 1963 года и далее вырезы делали только по большим сторонам окна (четвёртое фото).  

 

 

Надпись «Комета» на крышке блока головок изменилась к концу 1961 года и второй раз к концу 1964 года.

 

Изменения 1961 года

Корпуса магнитофонов 1960 и начала 1961 года оклеивали дерматином "брезентового" цвета (или ""хаки"). Весной 1961 года цвет дерматина на корпусах изменили на "кирпичный". В это же время в "кирпичный" дерматин оклеивали и Мелодии МГ-56. Но уже примерно с Мая 1961 года цвет дерматина опять заменили на "брезентовый".  Таким он останется до конца выпуска коричневых Комет.

 

В магнитофонах 1960 - начала 1961 года наклейка на задней крышке выполнена на золочённой бумаге (на фото она получается светло-жёлтой). Примерно с мая 1961 года и далее использовалась бумага жёлтого цвета. Кстати, на магнитофонах "Мелодия" МГ-56 эта наклейка до 1960 года так же изготавливалась на золоченной бумаге, а с 1960 года на жёлтой.

На корпусах 1960 и начала 1961 года шурупы для фурнитуры и задней дверки использовали позолоченные. В дальнейшем применялись простые анодированные шурупы.

 

С середины 1961 года до конца года ткань на крышке магнитофона была заменена с коричневой на серую. С начала 1962 года опять поменяли на коричневую.

 

С начала 1961 года изменилась решётка на днище магнитофона. Прутки решётки стали полыми и крепление к корпусу по длинным сторонам решётки.

 

Нижний шильдик (ЗАПИСЬ - СТОП - ВОСПР) на лицевой панели магнитофона 1960 года выпуска крепится просто на клей. А с 1961 года шильдик крепится с помощью лепестков, под которые сделаны соответствующие отверстия в лицевой панели. Как видно на первой фотографии (ниже), выемка под этот шильдик сделана без отверстий, а на остальных фотографиях отверстия есть. Более того, у магнитофонов, выпущеных примерно до мая 1961 года, установлены лицевые панели образца 1960 года, которые были без отверстий. А отверстия в них просверлены вручную. Видимо использовали ранее сделанный запас. Начиная со второго выпуска лицевых панелей, образца 1961 года, отверстия уже штампованные.

Панели образца 1960 года с просверлинными отверстиями. После сверления отверстия зенковались с двух сторон, что бы снять заусенцы. Метал мягкий и тонкий, видно, что левое отверстие на первой фотографии нечаяно пробили насквозь. 

Та же панель без шильдика.

Ешё одна панель образца 1960 года. Так же ручная разсверловка.

А вот панель образца середины 1961 года, со штампованными отверстиями. Такие панели будут использоваться до конца выпуска "Комет".

Надпись "Комета" в конце 1961 года изменилась.

Изменения 1963 года

С 1963 года латунная накладка на ручке переноски была заменена на пластиковую. В магнитофонах "Мелодия" МГ-56 пластиковая накладка на ручку появилась в 1962 году, видимо тогда и наладили производство пластиковых накладок. Цвет облицовочной сетки на корпусе до 1963 года более тёмный, с 1963 года красно-коричневый. Так же с 1963 года изменился рисунок дерматина. Интересно, что сборка магнитофонов "Мелодия" и "Комета" велась параллельно, но "Мелодии" в новый вид дерматина стали оклеивать с начала 1959 года, как раз, когда начался выпуск первых "Комет" (1959-1960), а на "Кометы" МГ-201 в такой же дерматин начали оклеивать только с 1963 года. 

Заменили форму задних пластиковых ножек с конусной на овальную. Задняя крышка ранее делалась с приварными петлями, с 1963 года с отогнутыми (на фото ниже показаны красной стрелкой).

В ранних магнитофонах, до середины 1961 года, латунные петли на крышке крепятся винтами М3. Для винтов в корпусе изнутри (под дерматином) вставлены втулки резьбовые М3. Редко, но встречаются магнитофоны этого периода с креплением петель к крышке на шурупах. Винты и шурупы использовали золочённые. К корпусу ответная часть петли всегда крепилась только шурупами. С середины 1961 года, петли к крышкам крепили только шурупами (не золочёнными, анодированными). А с 1963 года петли крепили только на винтах М3.

 

С 1963 года и далее решетка крепится с помощью поворотных рычажков.

 

С 1963 года стали применять молотковую краску для окраски верхней части лицевой панели. До этого красили эмалью без текстуры.

 

С 1963 года изменилась форма клавиш "ЗАПИСЬ-СТОП-ВОСПР". На фото ниже клавиши, вид сбоку.

В магнитофонах 1960-62 годов под центральным динамиком стояла пластина, на неё крепились так же втулки для ручки. С 1963 года пластину убрали, а втулки и динамик стали крепить к фанере шурупами. Динамики до 1963 года 1ГД-9, с 1963 года 1ГД-18, а позже (примерно с 1966-67 года) динамики заменили на 1ГД-28.

 

Изменения 1964 года

С осени 1964 года изменилась фурнитура на корпусе магнитофона. Замки и петли вместо старых латунных стали делать другой формы, из стали с позолотой, а с конца года или с начала 1965 года - никелированные.

 

 

Лицевая панель до 1964 года производилась из алюминия. С 1964 года лицевую панель стали делать из стали.

С конца 1964 года опять изменилась надпись "Комета". Это второе и последнее изменение надписи.

 

Ручка перемотки на магнитофонах 1960-63 годов имеет фигурный флажок. С 1964 года ровный.

Гайки крепления рамы и гайки крепления двигателей до 1964 года были больше по размеру, под ключ на 8 (резьба М4), с 1964 года гайки ставили под ключ на 7 (резьба та же, М4).

Изменения 1966 года

До 1966 года накладка имеет ровную гладкую поверхность, с 1966 года с каймой и текстурой.

РАМА С КИНЕМАТИКОЙ

Рама в ранних магнитофонах "Комета" МГ-201 менялась четыре раза. Т.е. существует пять разновидностей рам в модели МГ-201 и шестая в модели МГ-201М, но её мы не рассматриваем. Соответственно менялась и форма для отливки рам. Зачем так часто меняли формы, ведь изменения были не существенными? Мне не известна технология отливки данных рам, возможно формы просто приходили в негодность.

Первая рама, модели 1960 года с фрезеровкой и прямоугольными стойками, которая описана в разделе "Комета". Эти рамы встречаются только на самых ранних магнитофонах, т.к. были изготовлены совсем небольшой партией и на них отрабатывали все недочёты. Была сделана фрезеровка рёбер жёсткости, которые мешали установке двигателей.

 

С начала 1961 года магнитофоны комплектовались вторым вариантом рам, в которых были учтены и исправлены недостатки пробной партии.

Со второго квартала 1961 года в рамы опять вносят изменения. Это уже третяя разновидность рамы, с двумя диагоналями. Не очень понятно их назначение, конструкция рамы и так была достаточно крепкая.

Третий вариант рамы продержался не долго. С середины 1961 года очередное незначительное усовершенствование. Вокруг крепёжных отверстий рамы сделали "уши", небольшое утолщение стенки отверстия. Это четвёртый вариант рамы магнитофона "Комета".

 

В начале 1963 года конструкция магнитофона претерпела множество различных модернизаций, в том числе изменения коснулись и рамы. Это уже пятый вариант. Опять изменение незначительное, были убраны две диагонали.

 

Пятый вариант рамы применялся до появления новой модели магнитофона МГ-201М, когда рама была переделана под другой тонвал.

В магнитофонах выпуска с 1960 до середины 1961 года рама окрашена в светло-серый цвет. В конце 1961 года выпуска рама окрашена светло-коричневой краской. С 1962 года цвет рамы опять изменился и стал серым. А с 1964 года рама опять стала коричневая, только теперь более темная.

 

 

На самом раннем магнитофоне 1960 года выпуска установлен прижим ленты от магнитофона "Мелодия" МГ-56 (крайний слева, с треугольным кронштейном). С начала 1961 года и вплоть до 1966 года устанавливался изготовленный для "Комет" более жёсткий кронштейн. На разных магнитофонах он встречается и ровный и изогнутый, не зависимо от года выпуска. Цвет фетра до середины 1961 года был красный. С середины 1961 года в основном бежевый, но иногда встречается синий. В 1963 году опять цвет фетра изменился на красный, а с 1964 года на синий. С 1966 года и до конца выпуска "Кометы" МГ-201 прижим опять стали делать из тонкой стали с треугольным кронштейном, как на "Мелодии" МГ-56. Цвет фетра в основном бежевый и синий. Кстати, на "Мелодии" МГ-56 прижим не меняли на кометовский. 

Изменения 1961 года

С начала года поменяли прижим магнитной ленты. Ранее устанавливался прижим от магнитофона "Мелодия" МГ-56 (фото ниже)

С весны, примерно с Мая, изменилась форма правой и левой направляющих для магнитной ленты. На ранние "Кометы" эти направляющие ставили от магнитофона "Мелодия" МГ-56, а позже изготовили специально для "Кометы" такие же, как у "Grundig TK-5", и устанавливали их на магнитофоны с весны 1961 года и до конца производства "Комет". Средняя стоечка осталась прежней. Вал в механизме прижима ленты стали делать из латуни, до весны 1961 года делали из алюминия.

 

В самых ранних магнитофонах, до весны 1961 года, подкатушечники производились из более тёмной пластмассы. Примерно с мая 1961 года подкатушечники начали делать из белой пластмассы и такой цвет остался до конца выпуска магнитофонов.

 

Начиная с середины 1961 года, изменилась конструкция левого подкатушечника. В более ранних магнитофонах конструкции левого и правого узла подкатушечников были одинаковыми. На вал одевался пластмассовый диск со шкивом, затем подкатушечник. Шкив на правом узле предназначен для подтяжки ленты и приводился в движение круглым пасиком. А на левом узле пасика не было и диск со шкивом был нужен просто для выравнивания высоты узлов. С середины 1961 года, видимо с целью уменьшения себестоимости изделия, шкив на левом узле убрали, а высоту подкатушечников сравняли изменив конструкцию вала.

 

 

Чтобы обеспечить подтормаживание левой катушки, для натяжки ленты, в старой конструкции диск со шкивом левого узла стопорили винтом. Винт вкручен в раму снизу вверх, и попадая в соответствующее отверстие на диске, стопорит диск. В новой конструкции вместо платмассового диска со шкивом установлен металлический диск с отогнутой стойкой. Эта стойка втыкается в раму, как раз в то отверстие, в которое вкручивался винт при старой конструкции.

 

В магнитофонах 1960 года выпуска, в моторы вкручены резьбовые шпильки с гайками. С 1961 года во всех моторах длинные винты. 

Изменения 1963 года

Насадка на основной двигатель до 1963 года изготавливалась из латуни, а с 1963 года и далее из алюминия.

Все толкатели на рычагах до 1963 года были в виде цилиндриков, приклёпанных на рычаги. С 1963 года толкатели стали отгибать.

 

До 1963 года применяли винты с полукруглой головкой. С 1963 года все винты с цилиндрической головкой.

   

Изменения 1964 года

Лампочка в верхней части рамы устанавливалась на магнитофонах до осени 1964 года.

 

Изменения 1966 года

Изменилась конструкция тон-вала, соответственно изменилась рама.  Для опоры тон-вала вместо съемного регулируемого цилиндра была сделана литая чаша на раме. В ней расположен нижний опорный подшипник. Верхний подшипник крепится на несущую пластину блока головок. Изменилась и форма этой пластины. Нижняя часть тон-вала стала намного короче. Рамы с 1966 года больше не красили.

 

 

 

Изменился механизм прижима ленты к универсальной головке. Был убран разъем блока головок. Прижим рычага в верхней части пластины был отдельной деталью и крепился к пластине двумя винтами. С 1966 года он просто отогнут. 

 

Для работы автостопа левая направляющая была изолирована от корпуса. Срабатывание реле автостопа происходило при замыкании левой направляющей со стирающей головкой. Замыкались они металлической фальгой, приклеенной к концу магнитной ленты. С 1966 года левая направляющая стала крепиться как и правая, прямо к металлической пластине, а рядом был установлен изолированный контакт. Этот контакт замыкался с левой стойкой для срабатывания автостопа.

 

На квадратных штоках перемотки и переключения скоростей с 1966 года нет прорезей.

 

Тормозные резинки заменили с мягких бежевых на более твердые черные.

 

Немножко изменилась форма тормозных рычагов и толщина стали, из которой они сделаны. Раньше их делали из стали 1,0 мм, а теперь из 1,5 мм.

  

Изменилась контактная площадка универсальной головки.

 

Изменился прижим магнитной ленты. С 1966 года и до конца выпуска магнитофонов "Комета" МГ-201 и МГ-201М опять устанавливали прижим от магнитофона "Мелодия" МГ-56.

Диаметр крышек подкатушечников уменьшили на 2 мм (был 52 мм, стал 50 мм). Соответственно уменьшился диаметр ответной части в подкатушечнике (50 мм). Внешний диаметр остался прежний (60 мм).

Изменилось передаточное число механизма перемотки. Насадка на двигатель перемотки с 1966 года стала большего диаметра, а резиновый ролик наоборот меньшего диаметра. В результате увеличилась скорость перемотки ленты.

Упростили контактную группу РII, ранее она состояла из трёх пластин. Убрали латунную пластину.

  

ПАСПОРТ / ИНСТРУКЦИЯ

Образец паспортов 1960 года выпуска. Обложка нежно-жёлтого цвета. Высота книжки 150 мм, это чуть больше, чем у паспортов 1961 года (143 мм). В паспорте есть незначительные отличия от паспортов следующих лет.

Образец паспортов 1961 года выпуска. Обложка жёлтого цвета.

 

Образец паспорта 1962 года выпуска. Обложка жёлтого цвета. В интернете встретил обложку синего цвета у паспорта 1962 года. Не знаю, оригинал или нет?

Образец паспорта 1963 года выпуска.

   

Образец паспортов 1964 года выпуска. 

До осени 1964 года. Обложка белого цвета. Красная лампочка есть на схеме и на картинке в инструкции по пользованию.

С осени 1964 года и примерно до середины 1965 года. Другой вариант паспорта. Красной лампочки на магнитофоне и в схеме нет. Схема второго выпуска. 

 

Образец паспорта с середины 1965 года. В инструкции магнитофон изображён без красной лампочки и в схеме её тоже нет.

Образец паспорта 1966 года выпуска.

Образец паспорта 1967 года выпуска.

Образец паспортов 1968 года выпуска.

Паспорт 1968 года (апрель)

 

Паспорт 1968 года (март, август)

 

Паспорт 1968 года (декабрь). Модель "МГ-201М".

С конца 1968 года начались продажи магнитофонов "Комета" МГ-201М. На обложке изображён всё тот же МГ-201. По электронному справочнику Харченко В.Г., "Комету" МГ-201М выпускали с I-го квартала 1968 года, но ранних паспортов за 1968 год от МГ-201М мне не попадалось. Серийные номера у МГ-201М идут в продолжение за номерами МГ-201, а не начаты с начала.

Образец паспорта 1969 года выпуска

Образец паспорта 1970 года выпуска.

  

Образец паспорта 1971 года выпуска.

Образец паспортов 1972 года выпуска.

Паспорт 1972 года (март)

Паспорт 1972 года (ноябрь, декабрь)

Образец паспортов 1973 года выпуска.

Паспорт 1973 года (апрель)

Паспорт 1973 года (декабрь)

Паспорт 1974 года (октябрь)